2017.03.15 이탈젯 포뮬러125 시승단 - 4회차,구동계 튜닝!

 

오늘은 포뮬러 튜닝을 위해 남양주 와코에 방문했습니다

겸사겸사 100키로도 살짝 넘어서 기본점검도 할겸!

포뮬러 시승은 1주일동안은 순정상태로,뒤 일주일은 튜닝 상태로 시승을 해보게 됍니다!
와코에 멍멍이가 참 많은데 가장 사람잘따르는 멍멍이도 찬조출연!

리프트 위로 입성했습니다

튜닝은 구동계와 탑박스인데,탑박스는 아직 물건이 도착하지 않은 관계로 오늘은 브라켓까지만 작업하고,탑박스 도착하면 다시한번 들리기로 합니다!

구동계는 역시 말로시 아닐까요?

추억의 이름이네요

예전에 원동기 스쿠터탈때 말로시 참 좋아했는데,

점점 튜닝보단 순정을 좋아하게 되면서 멀어졌죠!

진짜 오랜만이네요

구동계 거의 전부를 교체하기루 합니다~!

 

은밀한 속살을 드러내는 포뮬라짜응.....

부끄럽사와용

언제나 신나는 비닐 뜯뜯
캬

영롱하네여

예전에 GSR125탈적에 말로시 구동계 하면서 엄청 설래였는데
그때의 떨림이 생각나네요 호호

 

작업 구경하다가 여기저기 둘러봅니당

빵빵한 물류창고가 보이네요

둘러보구 왔는데 아직두 작업중

생각보다 오래걸리네용

오일두 한번 갈아줍니당!

문득 천장을 보니 카울들이 무섭게 걸려있음 ㄷㄷㄷㄷㄷ

 

드디어 작업을 마쳤습니다

작업하는김에 탑박스 브라켓까지만 해뒀는데....

탑박스 브라켓이 너무 못생겼네요.....슬픔...

포뮬러 최대 장점이 날렵한 디자인인데 그걸 다 깎아먹음....

탑박스 달려있으면 탑박스때문에 그렇구나 하고 수긍할텐데 가방없이 뭉툭한 브라켓만 달려있으니 디자인이 너무 죽네요

물론 저렇게 달릴일은 많이 없겠지만.....

뭔가 투박한 디자인에 브라켓....음.........빨리 탑박스를 안달면 큰일날것같은 기분이....흑흑

에어필터커버쪽엔 말로시 스티커를 장착!했는데 사진찍는걸 깜빡했네요

엄청난 간지튠인데!!!

일단 빨리 탑박스가 와야......

 

그리고 커피한잔하고 집으로 돌아갑니다

감성 터지나요?